T's Hobby Blog 1/72 ノースロップ T-38A タロン（PMモデル）

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2012/07/30 (Mon)

T-38#7 「テスト終わり（速っ！）」

皆さんこんにちばんは。

今日はテストがありました。
まあそんなに難しい物ではなかったので、1時間足らずで終わっちゃいましたが・・・

しかし、昨晩勉強のために夜通しで起きていたため、とにかく眠い・・・昼ごろに2、3時間仮眠はしたけど、もちろん睡眠不足なのには違いありませんからね～

で、今日のT-38～

今日は眠いので、キャノピーなどににポリパテを盛って終了です。
コレの処理が終わったらいよいよモールド掘りですが、図面をいくつか見比べた結果、シンプルすぎず必要最低限のモールドだけ彫ればいいと思い、割とサッパリしている説明書のものを参考にすることにしました。

さて、今日はここら辺までにして、早く寝てしまおう！
そういえばこの前ボークスで見かけたエレールのエタンダールⅣ、まだあるんかな・・・今更ながら欲しくなってきたんですが、なんでこの前買わなかったかなぁ。

今日はここまで。ばいばーい。

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2012/07/29 (Sun)

T-38#6 「テスト前なので」

皆さんこんにちばんは。

明日はテストがあるため、今日はちょっくらお勉強していました。
テストが終われば、再来月の半ばまですることが無くなるので、これで心おきなく何でもできる・・・はずです。

で、今日のT-38～

乾いたポリパテを削っていきます。
盛った量に対して結構ごっそり無くなった気がしますが・・・

裏に限って妙に隙間やヒケが結構多いので、やっぱりパテは必須ですね～
あと今更ですが、胴体にある主脚庫のハッチは閉じた状態で作りました。他のF-5キットもそれに倣う形だったので・・・

で、内装をセミグロスブラックで塗ってから、キャノピーを貼り付けます。
とはいえ隙間が大きいので、乾いたらパテで埋めちゃおうっと。

さて、明日のテストさえ終われば・・・テストさえ終われば・・・
そういえばかなり気が早いですが、次回作は何にしましょうかね。

この前リサイクルショップを覗いた時ハセガワのT-2が安かったもので、ついそう思ってしまったり。また練習機ってのも悪くないかと。あるいはF-16CJとかジャギュアとか・・・

今日はここまで。ばいばーい。

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2012/07/28 (Sat)

T-38#5 「改修は続く」

皆さんこんにちばんは。

とりあえず今日も、昨日と同じような感じの1日でした。
暑いのは未だに馴れませんが、なんとゆーか・・・外の方が涼しい気がするんですよね。多分部屋と違って空気がよく流れるからなんでしょうが。

で、今日のT-38~

まずはエンジンからですが、中身は当然ながら再現されていないので、ドリルとヤスリで中身をくり抜き、コトブキヤのパーツでタービンブレードを再現しました。

キャノピーはヒケや何かが多くて汚かったので、F-100の時みたいにペーパーとコンパウンドを使ってだいぶ磨きあげました。

機首のエポパテが乾いたので、削って整えます。
とはいえこのままでは表面が汚いままなので、更にポリパテを盛って綺麗にしようと思います。

前席はスペースを更に拡大したため空きスペースが大きく出来たので、コンソールのような物を設置。どうせ中身は厚いキャノピーでよく見えないので、細かい計器は作りません(笑)

で、ヒケや段差を埋めてしまうため、ポリパテを盛ります。
そういえばこの前数年ぶりにラッカーパテを掘り出してきたけど、使えるんかなコレ・・・

う～ん、もう結構形になってきましたが、ここまで来ると機首なんかほとんどセミスクラッチの領域に達してますね(笑)
翼もエンジン周りも胴体も結構弄ったけど、ここまで手間掛けるとは思いもよりませんでした。

しかもこれが終わったら、次はモールド掘りもしなくちゃいけないし・・・結構大変ですね(笑)
幸いにしてモールド云々の図面はあるので、それを参考に頑張りますけど。

今日はここまで。ばいばーい。

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2012/07/27 (Fri)

T-38#4 ｢一応就活中･･･?｣

皆さんこんにちばんは。

今日はちょっくら職探しに行ってきました。
しばらく大学もやる事もないし、8月いっぱいは基本働き詰めにしようかと考えているんですが、近所になると結構埋まっている訳で、これが中々見つからない。
結局今日はシオシオと帰ってきましたが、はてさてすぐ見つかるのだろうか・・・?

で、今日のT-38～

またもや機首の加工になりますが、今回はさらに延長するため、ポリパテをもう少し盛りました。
今回は大体5ミリくらいの延長を予定していますが、今日一日待っても中々乾いてくれないため、切削は明日からになります。

コクピットはやはりそのいい加減な出来に我慢ならず、既に色々を着けて組み立てた後ですがさらに改修する事にしました。
キャノピー内側の膨らみをエポパテで再現して、ヘッドレストを作り直し、予定では前席のみコクピットを広げてコンソールを作る予定です。

今日はこんなもんですが、やっぱり作り直すのは大変だなぁ(汗)
これからさらにポリパテで隙間を埋め直したり・・・大変だぁ～!

今日はここまで。ばいばーい。

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2012/07/25 (Wed)

T-38#3 「汗まみれで・・・」

皆さんこんにちばんは。

今日は他に書くことも無さそうなので、先にT-38の制作状況を書いておきます。

今日は機首の制作からですが、先に言った通りこの機体の機首はF-5Bのままであるため、まずはこれを全部ぶった切ります。

で、そのあとプラ角棒を重ね、鋸で切り落として大まかに削り落して行きます。

まあこんなもん・・・かな？

横から。
う～ん、なんか妙に短いなぁ（汗

という事で、エポパテを盛って行きます。しかし、量が多すぎたな・・・毎度の事ですが、エポパテは中途半端に余ってしまいます。

パテが余ってしまってしょうがないため、他にも隙間を埋めようと思っていた個所にもパテを盛りました。

パテが乾いたので、削ってみる。
これでも延長出来たのはほんのわずかなんですが、まだ中途半端な気が・・・やはりもう少し延長した方がいいかもです。ってか、妙に太ましいんですよね。
個人的にはこれからあと8ミリ～1センチほど延長して、もっと細く削ろうと思います。

さて、今日はこんなもんかな。
明日明後日くらいには形になると思いますが、はてさて理想のT-38は出来あがるのか!?

でも暑いから全然作業が進まねぇ・・・節電だか何だかでクーラーも封印したし、そもそもラッカーを使う都合でそんなもの使えませんしね。ああ、プールにでも泳ぎに行こうかな・・・

今日はここまで。ばいばーい。

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