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皆さんこんにちばんは。
昨晩寝ずに必死こいて授業に使う資料を集めたのですが、いざ教室へ向かうと、そこには見慣れない人々が。
「まさか・・・そんな・・・！」と焦る思いを胸にもう一つの教室へ向かうと、そこにはいつもの顔ぶれが。
なんという事でしょう、授業を取り違えていたではありませんか！
というのも、この時間は2つの授業が毎週交互に入れ替わるという特殊な形をとっており、前回は課題を使うべき授業だったんですよ。
で、先週の文化祭による休講を挟んでるので今日もその授業かと思ったら、この有様でして・・・ホント、馬鹿みたいです。
しかもその宿題はやっていない（あるとは思ってなかったので仕方ないか）わ、筆箱は忘れるわで散々な一日でした(笑)
んで、今日は宣言通りラファールの完成レビューとなります。
たしか丁度一月前に始めて、Mig-29や映画泥棒と同時進行していたからこんなに時間掛かっちゃったんですよね。
コクピット。今まで作ったラファール達の中じゃ一番綺麗に仕上がったかと思います。
インテークの繋ぎ目も必死に磨いて綺麗にしました。
でもやっぱ、こういう部分の処理はすっごく面倒ですわ～(笑)
尾翼。今回最も手を抜いたセクションになります。翼と胴体の処理に必死でここがおざなりになったのは残念でした。
主翼には記念塗装として、「2011－2012」のマーキングを施してみました。
以前作ったF-16でこういったライン塗装の表面処理についてのノウハウが出来ていたので、ここは綺麗に仕上がってくれました。
フォントは人造人間キカイダー（厳密にはキカイダー01とキカイダー02）のタイトルロゴを参考にデザインしています。
そういえば自分はハワイ出身の先生に英語を教わってるんですが、ハワイの人って何故かキカイダー大好きなみたい（「キカイダー・デー」なる記念日まで存在するから相当なものなのか？）だし、ホントにそうなのかちょっと質問してみようかなぁ。
二基のスネクマ・M88エンジンは、内部やノズルをクロームシルバーでドライブラシしてみました。
裏から。
主翼の繋ぎ目で隙間がモロに出るので、要穴埋めですね。
また、ミサイルのランチャーはことごとくピンが折れてしまったので、瞬着や真鍮線を頼りにどうにかこうにか修正を入れました。
初代ラファールと。
モールド、表面処理、コクピットなど、甘いと思った部分を結構改善できたかと思います。
ということで、ダッソー・ラファールC01、一周年記念Ver.でした。
今回は初めての本格的なエアキットを作って1周年とゆーことで、始めて作ったキットであるラファールをチョイスしてみました。
正直初代ラファールは、何の知識も無しにエアキットを作り始めて結構アレな出来だったのですが、今回はそういった不満点をある程度改善させる事が中心でした。
今回はモールド総彫りやしつこいまでの表面処理を施して、顔が映るまでピカピカに磨き上げてみました。まあホントはこんなに綺麗にやらんでも良いんでしょうが(笑)
～塗装ガイド～
・本体：ブラック＋ミッドナイトブルー
・キャノピー枠：セミグロスブラック
・ミサイル：つや消しホワイトの上からホワイトを薄く
さて、次回作はまだ決まってないけど、ぼちぼち頑張っていきまっしょ～！
ってか喉・鼻風邪が今頂点に達しているので、ティッシュとワセリンとノド飴が手放せないです。ホントに辛いです(笑)
今日はここまで。ばいばーい。
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